Согласно анализу Carbon Brief , экологически чистые энергетические технологии, включая солнечную энергетику и электромобили, в прошлом году обеспечили более трети экономического роста Китая, создав экономическую активность на сумму около 2,1 триллиона долларов.
Чтобы понять, как быстро всё меняется, я позвонил своему коллеге Киту Брэдшеру, который работает в Пекине.
«Китай значительно опережает остальной мир, — сказал он мне. — Не только в масштабах внедрения возобновляемых источников энергии и новых транспортных технологий, но и в достижении научных прорывов».
Контраст между Пекином и Вашингтоном разителен.
Китайское правительство на протяжении десятилетий терпеливо поддерживает развитие чистых технологий страны — его политика в отношении редкоземельных элементов, являющихся важнейшими компонентами всего, от электромобилей до сверхзвуковых самолетов, насчитывает около шести десятилетий . Политика США, напротив, была весьма непоследовательной.
После четырех лет, в течение которых администрация Байдена работала над развитием ветроэнергетики, солнечной энергетики, аккумуляторных технологий и электромобилей, администрация Трампа сейчас делает прямо противоположное.
И в то время как Китай ускоряет переход к чистой энергии, администрация Трампа продолжает находить новые способы наказывать за возобновляемые источники энергии и продвигать ископаемое топливо, такое как уголь, нефть и газ.
Пока Соединенные Штаты наращивают инвестиции в ископаемое топливо внутри страны, Китай продолжает расширять свое влияние по всему миру.
В прошлом году экспорт электромобилей из Китая достиг рекордных 70 миллиардов долларов , а китайские автопроизводители продавали свою продукцию более чем в 150 странах и территориях. В первой половине 2025 года экспорт солнечных батарей из Китая резко вырос , несмотря на стагнацию экспорта готовых панелей из-за переизбытка предложения.
«Мы переходим от мира, работающего на нефти, к миру, работающему на гораздо более дешевой солнечной энергии», — сказал Брэдшер. «И каждая вторая страна фактически покупает все больше и больше электроэнергии у Китая, потому что Китай обладает почти монополией на солнечные панели. И сейчас в большей части развивающегося мира все хотят покупать только их, потому что это более дешевый способ получать электроэнергию, чем что-либо другое».
Я спросил Брэдшера, который освещает события в Китае уже 24 года, каково это – жить в стране, где подобные технологии стали обычным явлением.
«Китайские высокоскоростные железные дороги, ультрасовременное метро и растущее число беспилотных электромобилей часто создают у меня ощущение, что я живу в будущем », — сказал он.
No comments:
Post a Comment